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加气站成套设备-厂家专业生产/潍坊

来源: b2JAe2B5 时间:2019-08-14 06:14:45

加气站成套设备-厂家专业生产/潍坊

加气站成套设备-厂家专业生产/潍坊

四川许润能科技有限公司源目前市场主打产品杜瓦瓶、LNG瓶组撬、LNG气化调压撬、低温储罐、加气站用LNG储罐等低温储罐,拥有国内一流的生产工艺及抽真空工艺,保证产品质量及真空质量。针对目前全国加气站建设行业的需求,公司专门组织了技术和销售团队,研究学习建站的政策,与经验丰富的设计院合作,协助客户从加气站设计、LNG储罐、加气机及泵撬等选型,到场地管路配置等方面提供适合客户的方案,同时在安装时与国内一流安装公司合作,保证安装及使用安全及规范。

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18.1行为性危险,有害因素加气站的行为性危险,有害因素主要是人的不安全行为,如:携带烟火,使用手机,穿戴极易产生静电的衣物,领导指挥错误,操作人员操作失误和监护失误以及其他人员的不安全行为,均可能导致事故,造员伤害和财产损失。

七,卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中,巡回检查所有工艺阀门,管线,仪表工况作好记录工作并注意避险。八,具体卸车操作。加气站设备1,给槽车增压,将槽车压力至储罐压力加0.2MPa槽车压力高不超过0.66MPa。

公司常规压力容器产品完全按照标准生产制造,从图纸设计到生产制造、产品出厂,受当地监检部门全程,在同行业产品中具有较高的性价比,并且售出的每套产品均由中国平安财产保险公司承保,让客户买的实惠,用的放心。同时公司承接各类非标压力容器,反应釜、塔器、换热器、化工设备改造、锅炉煤改气工艺改进的工程,从前期项目考察、设计方案到产品制造、安装、售后提供服务,让客户省心省力省钱。公司同时提供老旧设备改造、低温容器现场维修所需的各类压力容器配件及耗材的一站式服务与选购。

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18.1行为性危险,有害因素加气站的行为性危险,有害因素主要是人的不安全行为,如:携带烟火,使用手机,穿戴极易产生静电的衣物,领导指挥错误,操作人员操作失误和监护失误以及其他人员的不安全行为,均可能导致事故,造员伤害和财产损失。

四川许润能源科技有限公司,是一家专业从事能源科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让以及研发、销售金属压力容器、机电设备及配件、机械设备及配件的科技型企业,公司以低温压力容器、LNG瓶组撬设备、加气站成套设备系统、工业气体设备系统、锅炉煤改气方案、各类化工容器、非标容器及杜瓦瓶(焊接绝热气瓶)为主导产品,集技术研发、生产制造、售后服务、技术支持为一体,并可承接D1类、D2类压力容器及非标金属压力容器等系列产品研发、设计、生产制作!

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16,高温,低温危害高温作业人员受环境热负荷的影响,作业能力随温度升高而明显下降。高温时,人的反应速度,运算能力,感觉敏感性及感觉动作协调功能都明显下降,从而使劳动效率降低,操作失误率。高温环境还会引起中暑。

从进出气口,阀门和法兰漏缝处喷出带有水殊锈末的压缩气体时,均可产生危险的静电。13.加气站天然气泄漏危害加气站内工艺过程由于大部分工艺设备处于高压状态,工艺设备容易造成泄漏,气体外泄可能发生地点很多,管道焊缝,阀门,法兰盘等都有可能发生泄漏。当压缩天然气管道被拉脱或加气车辆意外失控而撞毁加气柱时会造成天然气大量泄漏。泄漏气体一旦遇引火源,就会发生火灾和。例如3)静电危害气体静电的危害是任何含有颗粒物质的压缩气体的逸出和排放都具有潜在危险。

低温储罐、常规储罐、杜瓦瓶、非标金属压力容器等产品在生产制造加工方面得天独厚的优势,结合自身的设计研发实力,一直致力于打造国内专业的非标金属压力容器制造基地及液化天然气储存、使用等能源领域的设备和方案提供商,根据客户的需求提供完全满足用户要求,符合标准的完美解决方案,从前期场地考察,设备定制方案研讨,技术方案确定到产品实际生产制造,阶段检验,投放市场及售后服务,公司力求在销售、技术、生产、安装、售后过程中为客户提供更优质的服务。

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③让未经培训的工人上岗,知识不足,不能判断错误。④检修应付了事或没有及时检修已出现故障的设备,使设备带病运转。2)人为失误①误操作,违反操作规程。②判断错误,如记错阀门位置而开错阀门。③擅自脱岗。④思想不集中。

挤压等车辆伤害事故。15,噪声危害压缩天然气加气站的噪声主要来于设备运行及柱塞泵打压完毕后的高压瞬间卸放。噪声对人体的危害主要是引起噪声性耳聋,长期接触强烈的噪声,还能引起各种病患,使人产生头痛,脑胀,昏晕,耳鸣,多梦,失眠,心慌意乱以及全身疲乏无力等症,噪声干扰影响信息交流,听不清谈话或信号,促使误操作发生率上升容易造成工伤事故。⑤发现异常现象不知如何处理。14影响安全生产。车辆伤害危险:主要指站内加气车辆和其它机动车辆在行驶中引起的碰撞。

精良的产品、优质的服务,国际的品质、国产的价格!这一理念贯穿研发、采购、生产、检验、安装调试每一个环节。未来,许润能源将继续和各大优质的金属压力容器厂家合作打造国内专业的“非标金属压力容器制造基地”以满足客户需求为目标,为全球行业客户提供创新性、客户化的产品和解决方案,帮助客户实现持续赢利和成功!

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三,液化天然气液相,气相卸车软管完好状况。四,检查储罐区内储罐内压力液位。五,按液化天然气充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常。六,以上各点准确无误后,站内操作员检查槽车压力,温度,液位并记录。

绝缘性能不好。现场环境恶劣(高温,潮湿,腐蚀,振动),运行不当,机械损伤,维修不善导致绝缘老化破损。设计不合理,安装工艺不规范,各种电气安全净距离不够。安全措施和安全技术措施不完备,违章操作,保护失灵等原因,若人体不慎触及带电体或过份靠近带电部分,都有可能发生电击,电灼伤的触电危险。特别是高压设备和线路,因其电压值高,电场强度大,触电的潜在危险更大。12.1触电危险加气站配电设备。设施在生产运行中由于产品质量不佳。

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2)挠性连接器:它包括软管,波纹管等,其典型泄漏情况为:连接器本体破裂泄漏。接头处泄漏。连接装置损坏泄漏。3)阀门:它包括阀壳体泄漏,阀壳泄漏,阀杆损坏泄漏等。4)压力容器:主要有贮罐,潜夜泵,柱塞泵,贮气瓶组等容器破裂而泄漏,容器本体泄漏,仪表管路破裂泄漏,容器内部等。

18.2环境的危险,有害因素加气站的周边环境与加气站的安全运营有着密切的关系,周围环境较复杂,受外部点火源的威胁较大,如站区围墙外闲杂人员焚烧物品的飞火,孩童放炮玩火的飞溅火花,频繁出入的车辆,外来人员携带火种,在站区内吸烟,汽车不熄火加气以及使用手机等均可能危及加气站的安全。

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2)挠性连接器:它包括软管,波纹管等,其典型泄漏情况为:连接器本体破裂泄漏。接头处泄漏。连接装置损坏泄漏。3)阀门:它包括阀壳体泄漏,阀壳泄漏,阀杆损坏泄漏等。4)压力容器:主要有贮罐,潜夜泵,柱塞泵,贮气瓶组等容器破裂而泄漏,容器本体泄漏,仪表管路破裂泄漏,容器内部等。


9.3在压缩机的运行中,由于填料和活塞杆之间的摩擦或安装不严密,造成漏气,出现产生事故隐患。9.4吸入气体的温度,压缩机气缸的容积是恒定不变的,如要吸入的气体温度过高,则吸入气缸内的气体密度减少,即重量减轻,在炎热的夏天,此种情况更为突出,加之如果冷却系统温度及高压警报系统失灵,则易造成燃烧事故。

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低温作业人员受环境影响,操作功能随温度的下降而明显下降。冷暴露,即使未致体温过低,对脑功能也有一定影响,使注意力不集中,反应时间延长,作业失误率增多,对心血管系统,呼吸系统也有一定影响。低温环境还会引起冻伤,体温降低易造成不安全事故的发生。

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加气站设备操作流程概述一,液化天然气槽车进站后,引导监督其按卸车位停靠,接好接地线垫好防溜木块。二,检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案,当储罐液体温度高于槽车时,宜采用顶部进液,否则采用底部进液。

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4,站内有产生着火源的危险。站内气体处理系统的工艺管道,设备静电接地和防雷接地装置失效而产生的静电火花,雷电火花。电气设备和仪表因丧失防爆性能而产生电气火花。安全管理不严出现漏洞等都会产生着火源,从而引发火灾事故。

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七,卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中,巡回检查所有工艺阀门,管线,仪表工况作好记录工作并注意避险。八,具体卸车操作。加气站设备1,给槽车增压,将槽车压力至储罐压力加0.2MPa槽车压力高不超过0.66MPa。

出据计量使用许可证,加气站工作人员应按照相关规定到市安监,质监,建设等行政主管部门进行安全生产,特种(设备)操作人员的培训工作,考核合格,持证上岗。各专项验收及相关许可办理完成后。


出据计量使用许可证,加气站工作人员应按照相关规定到市安监,质监,建设等行政主管部门进行安全生产,特种(设备)操作人员的培训工作,考核合格,持证上岗。各专项验收及相关许可办理完成后。


低温作业人员受环境影响,操作功能随温度的下降而明显下降。冷暴露,即使未致体温过低,对脑功能也有一定影响,使注意力不集中,反应时间延长,作业失误率增多,对心血管系统,呼吸系统也有一定影响。低温环境还会引起冻伤,体温降低易造成不安全事故的发生。

占地面积大,L-CNG站设备布置紧凑,占地面积小,机动灵活。其整体外形尺寸为18m×2.4m×2.9m。加气站设备3.CNG站运行及管理费用大。L-CNG站运行及管理费用小。4.CNG站设备布置较松散。

LNG泵,气化器,储气瓶 组和CNG加气机,压缩机。新建的L-CNG加气站设备不使用压缩机,对由已建的CNG加气站改装成的L—CNG站,设备中包括压缩机。

2,带有天然气的设备,管道,阀门等因为种种原因发生泄漏,其泄漏速度很快,若处置不及时,不得力,容易造成气体大量泄漏,大面积扩散,有发生重大火灾事故的危险。加气站设备3,由于操作,控制失误,使设备,管线内气压超过安全放散阀的额定工作压力,便会自动放散,排气,也具有燃烧危险。

经成熟,而L-CNG站目前很少。处于发展阶段。L-CNG站为以后用LNG单一燃料车的加液打下基础。

应通过市建设局向省建设厅申请办理《燃气L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG,并对CNG汽车加气的加气站。投产经营。加气站经过综合验收后4这种加气站需要的主要设备有LNG储罐主要是将原有CNG站的压 缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。本文主要对新建的L-CNG加气站设备进行分析。

11.2天然气输气管道腐蚀的类型主要是:按腐蚀部位可分为内壁腐蚀和外壁腐蚀。其腐蚀机理可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。天然气输气管道中所含的H2S或CO2等杂质与金属管壁作用所引起的为化学腐蚀。在管道低洼积水处,气液交界面的部位,电化学腐蚀为强烈,是管线易于起爆和穿孔的部位。

LNG泵,气化器,储气瓶 组和CNG加气机,压缩机。新建的L-CNG加气站设备不使用压缩机,对由已建的CNG加气站改装成的L—CNG站,设备中包括压缩机。

5.CNG站建设周期长,L-CNG站属整体设备,放置在硬化地层上即可使用,无需土建及设计施工,建设周期短。

2)挠性连接器:它包括软管,波纹管等,其典型泄漏情况为:连接器本体破裂泄漏。接头处泄漏。连接装置损坏泄漏。3)阀门:它包括阀壳体泄漏,阀壳泄漏,阀杆损坏泄漏等。4)压力容器:主要有贮罐,潜夜泵,柱塞泵,贮气瓶组等容器破裂而泄漏,容器本体泄漏,仪表管路破裂泄漏,容器内部等。

出据计量使用许可证,加气站工作人员应按照相关规定到市安监,质监,建设等行政主管部门进行安全生产,特种(设备)操作人员的培训工作,考核合格,持证上岗。各专项验收及相关许可办理完成后。

出据计量使用许可证,加气站工作人员应按照相关规定到市安监,质监,建设等行政主管部门进行安全生产,特种(设备)操作人员的培训工作,考核合格,持证上岗。各专项验收及相关许可办理完成后。

七,卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中,巡回检查所有工艺阀门,管线,仪表工况作好记录工作并注意避险。八,具体卸车操作。加气站设备1,给槽车增压,将槽车压力至储罐压力加0.2MPa槽车压力高不超过0.66MPa。

L-CNG加气站设备与CNG加气站设备优劣对比如下1.CNG建站受到供气管网的制约,L-CNG站不受到供气管网的制约。由LNG槽车可直接运送到L-CNG站,机动灵活。

其增加的造价有限(不到20×10s元)。因此在LNG和CNG用户均存在的情况下可以建立LNG和L—CNG联合加气站。如果想在L—CNG加气站内对LNG用户供气。则只需要增加1台LNG加气机和1套LNG管道即可。

8.1售气系统的管线进入含有微量油污和杂质的气体,造成电磁阀泄漏,由于某高,中或低压阀关闭不严,阀门损坏漏气,遇明火都会引起火灾事故。8.2售气机接地线连接不牢或松动断开,电阻大地10Ω,甚至无穷大,产生放电,遇泄漏的气体易发生火灾事故。

5.CNG站建设周期长,L-CNG站属整体设备,放置在硬化地层上即可使用,无需土建及设计施工,建设周期短。

经成熟,而L-CNG站目前很少。处于发展阶段。L-CNG站为以后用LNG单一燃料车的加液打下基础。

1)加气站的雷电危害分布在火灾危险环境,变配电电气设备,加气站附属建筑物等。2)产生的原因:从雷电防护的角度分析,雷电危险因素的产生主要有:防雷装置设计不合理:防雷装置安装存在缺陷。防雷装置失效,防雷接地体接地电阻不符合要求。缺乏必要的人身防雷安全知识等。

其增加的造价有限(不到20×10s元)。因此在LNG和CNG用户均存在的情况下可以建立LNG和L—CNG联合加气站。如果想在L—CNG加气站内对LNG用户供气。则只需要增加1台LNG加气机和1套LNG管道即可。

中,低压的顺序进行,当储气瓶组向汽车加气时,则相反,应按低,中,高压的顺序进行。这些工作都是通过顺序控制盘来完成的。

10,.管道,阀门,电器设备危险,有害性10.1压缩系统管道,阀门,仪表,安全阀平时缺少维护保养,压力超过管道设备能够承受的强度。设备管道及配件等在运行中由于腐蚀,疲劳损伤等因素,强度降低,承受能力降低,而发生炸裂和接头松脱。产生泄漏,遇明火高温易发生火灾,事故。

中,低压的顺序进行,当储气瓶组向汽车加气时,则相反,应按低,中,高压的顺序进行。这些工作都是通过顺序控制盘来完成的。

占地面积大,L-CNG站设备布置紧凑,占地面积小,机动灵活。其整体外形尺寸为18m×2.4m×2.9m。加气站设备3.CNG站运行及管理费用大。L-CNG站运行及管理费用小。4.CNG站设备布置较松散。

编制竣工验收报告,向市提出竣工验收申请。由市组织规划,建设,消防,环保,安监,质监等行政主管部门和相关专家进行竣工综合验收,形成竣工验收报告。

中,低压的顺序进行,当储气瓶组向汽车加气时,则相反,应按低,中,高压的顺序进行。这些工作都是通过顺序控制盘来完成的。


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